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也没有规定固定的保护措施和进行维护时间

2019-09-08 12:35

摘要:由于我国经济的发展速度增快,对于交通运输的要求越来越高,公路是非常重要的交通设施,但是在实际的施工过程中依旧存在着一些问题。本文主要说了在施工过程中公路桥梁防排水中存在的一些问题,并根据这些问题,提出了一些解决的办法。

(四)管理监督机制必须科学

(一)自然因素

对管道进行敢接的时候,应该用那些技术达到要求并且有一定经验的焊工,并且应该先焊接内侧再焊接外侧,避免出现因为未焊透、裂纹、气孔、加渣、未熔合等情况出现的质量上的问题。焊接直接关系到排水道的安装质量,若是焊接合格安装的时候更加方便并且还能够节省财力,保证质量。

(三)对成本进行合理的控制

(二)设计桥梁的排水设施

[3]潘爽.公路桥梁工程施工中的质量控制探讨[j].科技致富向导,2013(09)

公路桥梁的给排水工程施工时,是进行户外的施工,所以受到自然因素的影响比较大,此处的自然因素一般是指湿度和温度,其中湿度是和道路的排水能力有密切关系的。但是在实际的施工过程中,管道铺设达不到要求的规范,并且很少根据水源位置的不同而设计专门的排水系统,水分过多很容易造成路基比较湿软,并且强度还会有所降低,严重的时候甚至会出现路基倾斜边坡塌陷的情况。

(二)排列方式不科学

为了保证排水管道的质量,必须对其原材料进行一定的控制,保证材料符合设计和整体工程的需要,在进行材料采购时,必须根据预算报告、技术需要和设计的图纸进行选购,在选购的时候必须狠抓质量选择质量达标的、尺寸合适的材料,减少资源的浪费,并且采购的时候要采购足够的材料,检查钢板的材质证书,看其是否有相关的证明,并且要对其进行复印,并且保存起来,以备以后的审查。

在现在设计桥梁的时候,很多人考虑到的首先是桥梁的强度,很少有人将耐久度和强度放在一样的高度进行设计,比较重视桥梁结构的建造过程而忽略了对于桥梁结构的维护,对于耐久度的设计很少摆到明面上来进行,直接导致了,现在桥梁设计的时候忽视耐久度,没有对使用的年限提出明确的要求,没有进行专门的耐久度方面的设计,在材料选择和结构设计的时候,甚至桥梁设计的时候,也没有规定固定的保护措施和进行维护时间,也没有详细说明桥梁自身的耐久性。这样的设计会导致桥梁的使用寿命比较短,并且容易发生各种交通事故。所以在设计排水管道的时候,必须采用那些和国内桥梁材料强度合适的材料,在设计的时候必须根据桥梁的实际结构进行。

[4]刘新宏.公路桥梁防排水系统缺陷及防治措施分析[j].交通标准化,2013(11)

结语

二、公路桥梁防排水施工做好的办法

关键词:防排水;施工;公路桥梁

排水管道设计对于整个项目是非常重要的,想要保证其质量就必须做好早期的设计和决策,投入足够的时间进行设计和原材料的购置,做好各方面的工作,尽量减少设计中可能出现的缺陷,保证排水管道的排水能力。所以必须做好设计,减少资源的浪费,对其材料进行全面的分析,并且进行模拟实验,保证材料是真正适合此项目需要的。

对于一个道路建设工程而言,防排水是非常重要的,它决定了一个工程的质量和使用寿命,对于国家财产安全和人民的生命安全都有直接的联系,所以在进行防排水工程设计的时候,必须从项目的实际情况出发,按照实际的要求进行设计,在施工的时候必须严格根据设计进行,保证工程建设的质量,好的设计不但能够保证防排水工程更好的为桥梁道路服务,延长其使用寿命还能够让整个工程建设有条不紊,节约材料的同时保证质量,更好地为社会和人民服务。

(一)对路面排水进行合理的设计

在实际施工的过程中,公路桥梁工程的排水道施工安排的工程量并不大,但是进行排水管道安装的时候的需要比较高的技术,由于防排水所处的环境比较特殊,所以对管道进行焊接时需要的技术比较高。必须对防排水管道制作安装进行严格的控制,并且做好给排水施工工程的设计并且做好各方面的准备,才能真正做好这些工作,保证防排水工程的质量。

在设计的时候,不应该只是设计好图样,还必须根据施工部门的实际情况进行,所以在进行设计的时候,必须建立健全监督管理机构,保证各个部门能够各司其职,有利于领导全面的监督和管理,并且各个部门之间互相监督,定期对工程进行公布,争取在建设开始阶段就能找到缺陷,从而更好的解决问题,减少其对整体工程的影响。

(五)做好材料的控制

(六)根据实际的需要进行防排水预案管理体系的设计

在道路桥梁施工中的防排水预案管理一般包括三方面的因素,分别是:通讯系统、预警系统以及防排水的程序管理。在设计的时候,做好防排水管理方面的预案设计,能够及时的发现防排水工程中存在的缺陷和安全隐患。避免出现排水方面的问题。若是已经出现了问题,可以根据具体的情况,查阅以前的资料,尽量及时的解决问题,避免造成比较严重的后果,影响整个工程的质量。

[5]杨富光,张平.对桥梁防排水问题的几点探讨[j].黑龙江科技信息,2013(24)

参考文献:

发布时间:2017-09-28 16:41:06

在设计制作公路桥梁排水管道的时候,经常会将两排机组一起按照固定的顺序排在同一条轴线上。并且设计的尺寸还存在一定的问题,造成了一定的材料浪费,增加了工作量。

(四)管道在焊接的时候容易出现不牢固的情况

(三)对排水管道下料的时候,存在不准确的现象

排水管道设计的时候,管节是非常重要的,管节直接决定了排水管道的安装情况。一般情况下排水管道直径是2.4米,并且钢板的长度应该在7.7米以上8米以下,所以对其进行划线的时候,允许的误差比较小,长宽的误差都应该在一毫米之间,而对角线之间的误差应该在二毫米之内,对边和曲线部分的误差都应该在一毫米之内,画完线之后,还要标出管号,标出水流方向。划线和下料进行合理的控制,能够减少排水管道的误差,减少材料消耗的同时还节约了财力物力。

[2]孙向明.公路桥梁工程的防排水施工技术[j].中华建设,2012(306)

一、对公路桥梁的防排水工程进行施工的时候主要的影响因素

道路最主要的部分便是路面,是供车辆行驶的,路面的质量也决定了公路的质量。在对路面进行设计的时候存在的问题主要是刚度强度达不到实际的需要,并且稳定性比较差,路面的平整度和耐磨性抗滑性都存在一定的问题,并且耐久度也达不到实际的需要。所以在对路面进行设计的时候,必须保证路面的刚度和强度,合理的选择路面材料,保证路面的平整度耐磨度以及防滑度,在设计排水设施的时候,必须根据水源的实际情况来进行排水设施的设计,保证路基的稳定性和强度,并且处于干燥的状态,避免路基坍塌的现象出现,为路面的铺设打下良好的基础。

[1]李洪波,史兴东,梁晓亮.关于道路工程防排水问题的研究[j].中国城市经济,2011(06)